加班回來，我坐在院子里與父親聊天。跟他提到不久前，我參加州紀委半年黨風廉政宣傳工作檢查，有幸跟各個縣市的“筆桿子”來了一次思想大碰撞大交流，順便就檢查回來后的一些感受和工作上的困惑向他求解，讓壓力山大的內心有點安慰。
“爸，他們真的很厲害，檢查時能說，回家后能寫，做出了成績不驕傲，遇到了困難不抱怨，真是打心底里佩服他們，不知道自己什么時候才能成為他們那樣。”我甚至表露出了灰心懈怠的情緒。
也是，參加工作已經十年，自從我調入紀委從事宣傳工作后不久，上級機關對我們有了更加嚴格的要求，壓力與日俱增，要說沒點厭煩情緒連我自己都不信。所以，在可以傾訴和信賴的父親面前，工作累了不順心了，就會跟他“吐吐槽”。而他總愛用那套開車的道理來給我加油打氣：“為人行事就像開車上路，只有認真堅持才能安全到達！”
“爸，你退休后從開車師傅變成修車師傅啦，朋友熟人遇到關于車的問題就來請教你，開了那么多年的車，天天和車打交道，你就不煩嗎？”
“如果你熱愛它，就不會覺得煩！雖說干宣傳工作就是天天寫稿、日日拍照，假如你真認為像吃肥肉一樣膩味的話，那就說明你并不熱愛自己的工作，甚至還沒有把自己的工作干好過。”父親說，“你爺爺在世的時候總說，荒年餓不死手藝人，叫我們兄弟幾個學點手藝。我學習不錯，考上了技校，學了開車，帶我的師傅見我老實，肯下功夫，也在功課之外教我一些修車開車的技巧。其實無論是給誰開車，開誰的車，我都想著是給自己完成的活兒，從不怠慢，所以車子保養得好，上路穩當，行車三十多年沒有一次事故，自然就有人信任我，遇到關于車子的問題都請我幫忙。”
“爸，你那些技校同學，還有出師后的隊友，不是好多都出去做生意，比您有錢，當時您就沒想過出去闖闖？”
“做人不能光想著賺錢，被錢迷了心竅，就容易‘抄小道’‘走近路’，就容易走上犯罪的道路，像我這樣踏踏實實，穩穩當當，有什么不好？”父親質疑我說，“其實不管你在哪一行，干什么事兒，重要的是要有自己的‘開車之道’，如此，即便是再難再累的工作也能干好干出色。”
我回味著父親說的話，回憶著我看到的他這數十年的“開車”生涯。隨著時代的快速發展，如今會開車已不再是什么稀罕的手藝和技能，但不論是開大車的“輝煌時期”還是開小車的“平淡日子”，父親都心無旁騖，認真做事，磨練技能，并享受專注帶來的那份內心寧靜，這大概就是父親的“開車之道”。
父親用他的“開車之道”教會我怎樣走好自己的“宣傳之路”。在平常生活中，父親甚至當起了我的“義務宣傳員”。“中央有規定，黨員干部不準公款吃喝，公車私用，收受‘紅包’，紅白喜事兒不準大操大辦……這些都是聽我女兒說的！”小區里的叔叔阿姨跟我說，各種“不準”在父親這都倒背如流。“老孟，紀委又有什么‘新招’啦？”老人們都這樣和父親打招呼，茶余飯后，大家聚到廣場鍛煉身體時，也總喜歡和父親聊聊當前社會風氣轉變的話題，就是因為他有一個干“紀檢監察宣傳工作”的女兒。
從父親的“開車之道”中，我認真揣摩著我的“宣傳之路”，就是認真執著于一件事，并想盡辦法把它做好，是一種態度、一種習慣、一種能力，也是一種境界。想到這，倍感宣傳壓力的我豁然開朗，思想如果固化，思路若不開闊，只會照搬照套，“嚼別人嚼過的剩飯”，那么也只是步他人后塵的結果。我們的宣傳工作不能僅限于幾篇稿子幾張照片，更不是為了宣傳而宣傳，是要“走心”，走進萬千黨員干部群眾的心里，發揮其監督教化作用。
身為黨風廉政建設的宣傳干部，我們要不斷學習、磨礪、改進和追求來踐行“開車之道”，學會“守住”“攻破”“超越”，讓宣傳工作變得生動而有意義。
不忘初心，守住最初的熱情，久久為功而不改初衷，精益求精而臻于至善；以思考為底，推陳出新，學而思才踐悟，才能“長江后浪推前浪”，讓宣傳工作靈活多樣、別開生面；創新是永不過時的旋律，宣傳工作更需要在尊重事實規律的基礎上融入非同尋常的獨特想法，不斷在突破和創新中超越。（隴川縣紀委 孟薇）