10月23日，在第十三屆全國人大常委會第十四次會議上，財(cái)政部部長劉昆受國務(wù)院委托，向大會作國務(wù)院關(guān)于2018年度全國行政事業(yè)性國有資產(chǎn)管理情況的專項(xiàng)報(bào)告時(shí)提到，全面取消一般公務(wù)用車，中央和國家機(jī)關(guān)共取消車輛3868輛。同時(shí)，推行公務(wù)用車“管理平臺化、平臺信息化、車輛標(biāo)識化”，推動公務(wù)用車集中使用和管理，維護(hù)了黨和政府形象。
全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革，是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)、厲行節(jié)約反對浪費(fèi)的重要舉措。自2014年7月，中辦國辦印發(fā)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》，全面啟動這一自上而下的改革后，有效減少和避免了鋪張浪費(fèi)，有效遏制了“公車上的腐敗”和“車輪上的不正之風(fēng)”。
示范是最好的引領(lǐng)。中央和國家機(jī)關(guān)全面取消一般公務(wù)用車，彰顯了黨中央持之以恒改進(jìn)作風(fēng)的鮮明態(tài)度和堅(jiān)定決心。各地區(qū)各部門應(yīng)進(jìn)一步清理公車和規(guī)范公車使用，強(qiáng)化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)，以踏石留印、抓鐵有痕的行動，讓公務(wù)用車卸下重負(fù)、輕松出行。（孟慶毅）