“叮鈴鈴……叮鈴鈴……”鬧鐘把我從睡夢中喚醒，手機屏幕上的“倒數日”軟件顯示，為期22天的巡察還有2天結束，第一次參與巡察工作，處處都是新挑戰，倍感壓力的同時也倍感珍惜。
回想巡察工作剛啟動時，同一小組的小玉同志不由發出感慨：“我真的沒有想到會抽到我參加這輪巡察，而且是對交通局這個大單位開展巡察‘回頭看’，真是緊張，又茫然，完全不知道要怎么做，壓力太大了…...”這又何嘗又不是我的苦惱和壓力呢？被巡察“回頭看”的單位可是攤子大、部門多的交通局啊，絕不能馬虎應付，更不能“回頭看”不到位，而我作為小組的聯絡員，除了日常的安排外，還擔負著撰寫巡察“回頭看”工作報告的重任，內心無形的壓力也是重得簡直不知該何去何從，也必然是得經歷從頭腦空白、一知半解到逐漸熟悉、掌握流程的巡察全過程了。
“巡察工作，巡的是任務、察的是態度，看似單一，其實就是尋找蛛絲馬跡的過程。只有‘瞪大眼睛、伸長耳朵’、勤動筆頭，才能在有限的時間和資料里找到隱藏的問題，達到巡察的目的。”巡查組組長說。
巡察中印象最深的，就是關于查看賬目中發現的被巡察“回頭看”下屬部門車輛加油頻繁的問題。為了核心問題的可能性、真實性，組長帶領我們反復翻看了不下10余次2017至2018年兩年該部門的所有報銷憑證、IC卡充值記錄等相關賬目；兩人分組對該部門的負責人、駕駛員、財務等4名相關人員開展了8人次的二次談話、三次談話，并針對人員的屬性，每一次談話前，都討論制定“一對一”的談話提綱，確保談話取得實效。該部門成員王某在第一次談話時，十分抵觸，態度堅定，面對問題直言“我不知道，這種情況我不清楚”；第二次談話時，向王某講明談話的政治性后，王某開了口，但是遮遮掩掩、欲言又止；第三次談話時，通過耐心細致地勸導，讓王某感受到談話并不是一件丟臉的事，而是一次“紀律充電”，王某表示“之前的問題有表述不完整的地方，我重新說一遍”。經過反復的談話、核對問題，事實基本還原，我們也最終確認了存在的問題，形成了對標的問題體現。通過反復談話，使我認識到，只有嚴謹細致，把功夫下在平時，把基礎打牢、把工作抓實，提前了解談話對象的基本情況、工作分工、領導評價等，針對不同談話對象，擬定不同的談話提綱，抓住談話細節，深挖問題根源，才能談到點上、問到核心上，讓談話對象說出心里話、真心話，達到談話的目的。
聚是一團火，散作滿天星。為期一個月的巡察“回頭看”工作第一階段快結束了。目前，我們組正在對巡察發現的問題進行梳理匯總，撰寫、修改各項情況報告，工作正緊張而有序地進行著……（景洪市紀委監委 魏浴佳）