“組長，這輛車的機油更換是否頻繁了？間隔最短的一次只有2個月，行程僅4202公里。”硯山縣紀委監委對縣發展和改革局開展專項監督檢查時，發現幾張車輛維修報銷票據上存在異常。
“機油一般建議在5000公里左右更換，空氣、空調濾清器一般建議在1萬公里或6個月左右更換。”檢查組向專業人士咨詢了某品牌機油和普通空氣、空調濾清器的更換周期，比對票據后發現，該局的2輛公務用車有3次未到一般更換周期就更換機油，有2次間隔兩個月左右就更換空氣、空調濾清器等車輛易損件。
“你負責的這輛車在2022年5月28日和2022年9月2日分別更換過機油，間隔時間和行駛里程為3個多月、4202公里；2022年9月2日更換空調濾清器，11月11日又再次更換，請你說明一下相關情況。”檢查組隨即找來該局車隊隊長陳某某了解核實。
“我們車隊雖然每人定向負責一輛車，但出任務時也不可能總是輪到自己負責的那輛。”陳某某解釋道，“可能是我更換了機油和空氣濾清器，其他同事隨后用了這輛車，以為沒換過，就到維修點再去更換，造成了未到周期就更換機油和空氣濾清器的情況。”
“出車記錄的簽字和票據的報銷人都是你，總不能你自己簽了字，換成別人跑車吧？”檢查組經過核對出車記錄、出車審批單和票據等信息，發現更換機油的當天，出車人正是陳某某。
陳某某見無法狡辯搪塞，只能如實回答：“我更換了公車機油和其他車輛易損件后，想著家里的私車差不多也要換了，于是就把私車開到維修點更換機油和部分車輛易損件，讓他們開發票拿到局里報銷……”
無獨有偶，該局司機李某也跟著陳某某有樣學樣，利用職務之便在自己定向負責的那輛公車上打主意，不僅自己的私車更換機油要開票報銷，還以公車維護保養的名義，為自己的私車“安排”了一套內飾。
今年5月，陳某某、李某受到黨內警告處分，更換機油、空氣和空調濾清器等產生的費用全部退回。針對在此次專項監督檢查中發現的公務用車管理不規范、財務報銷審批把關不嚴等問題，該縣紀委監委制發紀檢監察建議，跟蹤督促縣發展改革局整改提高，堵塞管理漏洞，從源頭遏制“車輪上的微腐敗”。（王敏超 || 責任編輯 王文錦 ）