初冬的云龍縣城集中充電站，充電樁整齊排列，車主掃碼支付后即可便捷充電。出租車司機(jī)邱師傅不到一小時就為愛車充滿電：“以前充電要跑到四五公里外去充，去了還不一定立馬有空位能充，現(xiàn)在不用為充電發(fā)愁了！”
隨著新能源汽車保有量逐年攀升，充電樁不足、布局不均成為制約群眾綠色出行的突出問題。云龍縣紀(jì)委監(jiān)委將其納入民生領(lǐng)域監(jiān)督重點，通過一線走訪、座談交流等方式，梳理出設(shè)施建設(shè)滯后、部門協(xié)同不足等關(guān)鍵癥結(jié)，建立“問題清單—責(zé)任清單—整改清單”閉環(huán)管理機(jī)制。
針對縣域充電設(shè)施規(guī)劃不系統(tǒng)、推進(jìn)慢等問題，縣紀(jì)委監(jiān)委主動靠前監(jiān)督，督促縣發(fā)改、交通、住建等部門組建工作專班，深入11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展普查，精準(zhǔn)摸清充電需求底數(shù)。緊盯試點申報關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全程監(jiān)督政策對接、方案制定等工作，推動云龍縣成功入選國家級縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點縣，為項目落地爭取政策資金支持。
項目實施過程中，縣紀(jì)委監(jiān)委聚焦投入資金的使用效益，建立“周調(diào)月報、督查考評”監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)查資金撥付、工程建設(shè)中的不作為、慢作為問題。針對選址布局、設(shè)施質(zhì)量等群眾關(guān)心的重點，通過實地核查、隨機(jī)抽查等方式，督促責(zé)任單位遵循“交通便利、需求集中”原則，優(yōu)先在鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站、旅游景區(qū)、公路沿線等關(guān)鍵節(jié)點布局建設(shè)。
為確保設(shè)施建得好、用得久，縣紀(jì)委監(jiān)委持續(xù)跟蹤問效，推動建立智慧充電管理平臺，實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)實時監(jiān)測；督促運(yùn)營單位組建專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊，負(fù)責(zé)日常維護(hù)和客戶服務(wù)，保障充電安全高效。同時，推動職能部門舉一反三，將充電設(shè)施建設(shè)與文旅、物流產(chǎn)業(yè)深度融合，助力打造“新能源汽車+旅游”特色線路，帶動第三產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。
截至目前，云龍縣已建成充電站17座，覆蓋9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及主要交通干線，累計充電量超235萬千瓦時。新能源汽車保有量同比增長66.77%，旅游總收入、郵政業(yè)務(wù)總量等相關(guān)指標(biāo)穩(wěn)步提升，形成了“以樁促車、以車促產(chǎn)、以產(chǎn)促民”的良性循環(huán)。（楊銀湘 || 責(zé)任編輯 吳劉繼）