清晨的太陽徐徐升起，在大理白族自治州云龍縣團(tuán)結(jié)鄉(xiāng)通往縣城蜿蜒的縣道上，一輛白色純電動客運(yùn)車緩緩行駛在綠水青山間。
“有了電動客運(yùn)車，我們?nèi)タh城趕集、看病，孩子到縣城上學(xué)就方便多了。”團(tuán)結(jié)鄉(xiāng)村民張大姐坐在車上滿心歡喜地說道。
此前，云龍縣紀(jì)委監(jiān)委在團(tuán)結(jié)鄉(xiāng)、關(guān)坪鄉(xiāng)開展日常監(jiān)督檢查、走訪調(diào)研過程中，有群眾反映縣城以東的兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城沒有客運(yùn)班車也沒有公交車，出行十分不便。
“沒有班車，我們這些老人去縣城趕集、看病都不方便。”
“我們平時出行有摩托車，但是現(xiàn)在家里有兩個小孩，帶他們?nèi)ド蠈W(xué)很不方便，尤其是遇到刮風(fēng)下雨天，孩子既遭罪又不安全。”
……
針對群眾反映的問題，該縣紀(jì)委監(jiān)委立足“監(jiān)督的再監(jiān)督”職責(zé)，聚焦群眾乘車難問題，第一時間向縣交通運(yùn)輸局反饋，督促該局結(jié)合實(shí)際情況，拿出切實(shí)可行的辦法，進(jìn)一步聚焦偏遠(yuǎn)山區(qū)，大力提升農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)率和服務(wù)水平，滿足農(nóng)村群眾安全便捷高效出行。
在該縣紀(jì)委監(jiān)委的監(jiān)督推動下，縣交通運(yùn)輸局經(jīng)過多方考察，綜合考慮山地地形、客運(yùn)車運(yùn)行成本等因素，在保證運(yùn)輸企業(yè)能夠獲利、群眾得到實(shí)惠的前提下，通過與運(yùn)輸公司協(xié)商，投入4輛新能源車輛用于縣城至關(guān)坪、團(tuán)結(jié)，固定運(yùn)營時間，每天共16個班次，沿途招手即停，切實(shí)解決了山區(qū)群眾出行乘車難的問題。
縣交通運(yùn)輸局在原有農(nóng)村客運(yùn)班線的基礎(chǔ)上，積極探索求變，構(gòu)建“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的城鄉(xiāng)客運(yùn)班線公交化服務(wù)，打造了“石（門）關(guān)（坪）寶（豐）”一體化發(fā)展綜合交通新模式。“政府職能部門主導(dǎo)＋運(yùn)輸公司運(yùn)營”的模式，讓山區(qū)村民乘車難問題得到徹底解決。
“我們將持續(xù)加大對交通運(yùn)輸領(lǐng)域的監(jiān)督力度，推動相關(guān)職能部門不斷破解民生難題，用心用情用力辦好民生實(shí)事，切實(shí)讓群眾感受到正風(fēng)肅紀(jì)的力度和親民為民的溫度。”該縣紀(jì)委監(jiān)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（楊銀湘 吳燕）